全頻點導航信號模擬器基帶方案
上海宇志通信技術有限公司是一家專門從事北斗衛星導航開發、通信信號處理、軟件無線電、陣列干擾抗干擾、高速數據采集回放等相關技術產品設計、開發、技術服務和銷售的高新技術企業。公司同一團隊開發了衛星導航信號模擬器和導航信號接收機,兩者關系相輔相成,相互約束。公司生產的衛星導航信號接收器DSP+FPGA選型板上資源:1)采用TI公司的高性能高速浮點型處理器TMS320C6748,主頻高達456MHz,達3648MMACS,具有功能強大的通用信號處理能力;2)采用Xilinx XC7K410T-2FFG900I FPGA芯片,是一款專門用于信號處理開發編程的高性能主流FPGA芯片,門數資源非常豐富;可滿足目前絕大多數的信號處理硬件編程和控制能力3)1路USB3.0接口芯片CYUSB3014,CYUSB3014是Cypress 公司出品的USB3.0 控制器,該款控制器集成了200MHz 的ARM9 控制器、512K 字節的RAM和USB 3.0物理層,具有可編程的100MHz GPIF II接口;導航信號模擬器可配搭以DSP+FPGA方案和SOC方案的導航接收機,為客戶提供二次開發。全頻點導航信號模擬器基帶方案
上海宇志通信技術有限公司設計團隊嚴謹對待每一個羅列的設計指標,做事實事求是,認真負責對待每一次的設計,產品圍繞衛星導航領域,有衛星導航信號模擬器和接收機,兩者關系相輔相成,相互約束,打造一套功能完善的衛星導航信號模擬器和接收機測試系統。衛星中頻信號采樣回放器主要技術指標:?數字上傳回放有效位數:4比特(I/Q各4比特)?參考時鐘基準頻率:10MHz/10dBm(恒溫晶振) 頻率穩定度優于5e-9(0.005 ppm)?固態硬盤陣列存儲量:2000GB?數據存儲時間:8000秒(>2小時)?采樣離線上傳數據接口:USB3.0?設備控制接口:RS232(串口)?數據獲取能力:可定時,也可不限時連續采樣?數據回放能力:連續回放(支持循環回放功能)怎樣選擇導航信號模擬器技術指導上海宇志通信技術有限公司的導航測試系統兩部分為衛星導航信號模擬器和衛星導航信號接收器。
上海宇志通信技術有限公司設計團隊嚴謹對待每一個羅列的設計指標,做事實事求是,認真負責對待每一次的設計,產品圍繞衛星導航領域,衛星導航信號模擬器和導航接收機,兩者關系相輔相成,相互約束,打造一套功能完善的衛星導航信號模擬器和接收機測試系統。公司研發的GPSL1+北斗三代雙模衛星導航接收機ZYNQ平臺的基帶處理為SOC方案,采用Xilinx的ZYNQ處理器(XC7Z100),硬件配置采用XILINX的Zynq7000 SOC 芯片XC7Z100-2FFG900I,該芯片采用ARM+FPGA SOC技術將雙核ARM Cortex-A9 和FPGA 可編程邏輯集成在一顆芯片上,達到ARM處理和FPGA處理緊密配合,其雙核ARM Cortex-A9 MPCore具有高性能,低功耗特性,雙通道高速緩存,可支持886MHz主頻,另外擁有444K 個邏輯單元,26.5Mb片上存儲器以及2020個乘法器資源; 如本產品提供的功能和指標與用戶需求有差異的地方,可接受定制。
上海宇志通信技術有限公司設計團隊十幾年來一直圍繞著衛星導航領域研發,積類了豐富的衛星導航基礎和底層應用開發,產品涵蓋導航信號模擬器、導航陣列信號采集和處理、DDMR反射信號處理機等。在導航接收機的快速捕獲、高動態、高靈敏度、抗干擾等關鍵技術上不斷積累新技術,公司生產的衛星導航系統提供硬件設計方案(原理+PCB設計圖),方便客戶在標配的硬件接收機上根據實際項目需求進行修改,另外更重要的是提供完整的衛星導航接收機軟件源代碼,包括:?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-DSP源程序?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-FPGA基帶處理源程序?GPSL1_SoftReceiver_MATLAB-基于GPSL1頻點中頻信號采集和Matlab算法驗證程序?BD2B1_SoftReceiver_MATLAB-基于北斗二代B1頻點中頻信號采集和Matlab算法驗證程序?GPSL1+北斗二代B1雙模衛星導航接收機-方案設計說明如本產品提供的功能和指標與用戶需求有差異的地方,可接受定制,歡迎咨詢。導航信號模擬器的FPGA采用Xilinx的K7芯片XC7K410T,可滿足開發需求。
上海宇志通信技術有限公司是一家專門從事北斗衛星導航開發、通信信號處理、軟件無線電、陣列干擾抗干擾、高速數據采集回放等相關技術產品設計、開發、技術服務和銷售的高新技術企業。公司同一團隊開發了衛星導航信號模擬器和導航信號接收機,兩者關系相輔相成,相互約束,對打造一套功能完善的衛星導航信號模擬器和接收機測試系統,團隊的技術積累背景將對這樣的開發起到至關重要的作用。對于衛星導航信號接收器的設計,市場上相對做的比較成熟,公司生產的衛星導航信號接收器有兩套硬件方案介紹,目前可供用戶做二次開發的方案主要還是以DSP+FPGA方案以及SOC方案為主,SOC方案中現在選用比較多的是Xilinx 的ZYNQ方案。上海宇志通信技術有限公司的導航信號模擬器會根據是否為高動態場景,處理上會有所不同。全頻點導航信號模擬器導航信號
上海宇志通信技術有限公司提供的導航信號模擬器數據精確,質量可靠,產品性價比高。全頻點導航信號模擬器基帶方案
上海宇志通信技術有限公司生產的衛星導航信號接收器是具有接收衛星導航信號,并能進行實行處理從而解算出載體運動軌跡的設備,該設備可通過串口等接口實時輸出導航信息,通過USB3.0或千兆以太網等接口實時輸出原始中頻數據,從而輔助用于PC端的軟件接收機算法驗證。當衛星信號接收器用于機載比如無人機等設備上時,另外還應具有通過SD卡等實時存儲導航信息,以及SSD固態硬盤等實時存儲原始中頻數據功能。衛星導航信號接收器涉及到的技術有衛星導航信號高靈敏度高動態快捕、跟蹤技術、電文解幀和快速定位測速技術、高速數據采集、存儲和傳輸、軟件接收機等技術。全頻點導航信號模擬器基帶方案
上海宇志通信技術有限公司是我國北斗三號,導航開發平臺,GNSS中頻采集回放,導航信號模擬源專業化較早的私營有限責任公司之一,公司成立于2009-07-09,旗下宇志通信,已經具有一定的業內水平。公司承擔并建設完成儀器儀表多項重點項目,取得了明顯的社會和經濟效益。產品已銷往多個國家和地區,被國內外眾多企業和客戶所認可。
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智慧水利解決方案方案描述:智慧水利方案主要以構建看得清、管得住、放得開、執法準、會思考的水利智慧管理平臺為目標。①水利視頻智能應用,結合視頻行為分析、智能識別及水文智能識別等技術,將人工智能應用于水利 。
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公路運輸。這是次要運用氣車,也運用其它車輛(如人、畜力車)在公路上停止貨客運輸的一種方式。公路運輸次要承當近間隔、小批量的貨運和水運、鐵路運輸難以抵達地域的長途、大批量貨運及鐵路、水運劣勢難以發揚的長 。